È sicuro andare in bici di notte?

DOMANDA: È sicuro andare in bici di notte? - Anonimo

RISPOSTE STAN PURDUM DI RBR: Con le luci giuste e gli indumenti riflettenti, può essere sicuro quanto guidare alla luce del giorno e forse un po' di più, perché dopo il tramonto, le luci risaltano davvero e richiamano l'attenzione sulla tua presenza sulla strada. L'eccezione è se ti trovi in ​​una zona ad alto traffico dove la tua luce è solo una delle tante a cui i conducenti devono prestare attenzione.

Per quanto riguarda le luci, ne servono due tipi: una per permetterti di vedere il manto stradale davanti a te e farti notare dai conducenti in arrivo e una (o più) per consentire ai guidatori in sorpasso di vederti. Ma con le moderne luci a LED ora ampiamente disponibili per le biciclette, non è difficile acquistarle.

L'unità anteriore, che dovrebbe essere spenta con luce bianca, illumina la strada per aiutarti a evitare buche, detriti, animali in corsa, auto parcheggiate e altri ostacoli, rendendoti visibile anche al traffico in arrivo. In genere, questa luce dovrebbe essere montata sul manubrio e orientata in modo da illuminare la strada immediatamente davanti alla ruota e mantenerti visibile ai conducenti in arrivo. Questa luce non dovrebbe essere così intensa da accecare i conducenti in arrivo.

Quando si utilizza una luce anteriore per la guida diurna, è consigliabile utilizzarla in modalità lampeggiante, ma di notte deve essere costantemente accesa, quindi vuoi essere sicuro che la luce rimanga accesa per tutto il tempo in cui prevedi di guidare.

La luce posteriore, che dovrebbe essere rossa, aiuta i conducenti a riconoscerti. Il punto in cui lo monti dipende se hai un parafango o un portapacchi posteriore. una borsa sotto il sedile, o qualche altro dispositivo per il trasporto di merci, ma è essenziale che questa luce sia puntata verso la parte posteriore parallela alla strada. Alcune luci posteriori sono dotate di una staffa che si monta sul reggisella, ma una luce in quella posizione viene facilmente bloccata da altri elementi sulla bici, quindi potrebbe essere necessario creare una staffa tutta tua. Troppo spesso, montandolo su una borsa da sedile, la luce si abbassa e brilla verso il basso invece che all'indietro. Per ulteriori informazioni, vedere "Vivere per cavalcare un altro giorno".

Sia che utilizzi la luce posteriore per la guida diurna o notturna, dovrebbe pulsare per la massima visibilità. Se, tuttavia, hai due luci posteriori, potresti voler mantenere la seconda fissa, in modo che, come con le luci posteriori di un'auto, la luce fissa aiuterà i conducenti a riconoscere la loro vicinanza a te.

Ma le luci sono solo l’inizio. È anche importante indossare indumenti riflettenti: questo non è il momento per indumenti neri o altri indumenti scuri che ti rendono praticamente invisibile. Recentemente ho acquistato e recensito una giacca espressamente progettata per la visibilità, ma ci sono molte opzioni per l'abbigliamento da bici con accenti fluorescenti.

E questi accenti riflettenti, specialmente quando sono sui tuoi piedi o sulle tue gambe, aumentano davvero la probabilità che tu venga visto poiché è dimostrato che il movimento su e giù delle tue gambe mentre pedali attira l'attenzione dei conducenti in sorpasso. (Per ulteriori informazioni, vedere "Studio: i ciclisti sono più sicuri sulla strada quando utilizzano questi articoli ad alta visibilità.") Alcuni pedali includono catarifrangenti sui bordi rivolti verso il traffico, che forniscono anche un movimento accattivante, ed è possibile aggiungere zone riflettenti nastro adesivo attorno ai talloni delle scarpe da ciclismo per lo stesso scopo.

Se possibile, evitare le zone ad alto traffico durante la guida notturna.

Stan Purdumha fatto diversi viaggi in bicicletta a lunga distanza, incluso un giro attraverso l'America raccontato nel suo libroRotola in paradiso tutto il giorno, e un viaggio sulla US 62, dalle Cascate del Niagara, New York, a El Paso, Texas, oggetto del suo libroGiocare nel traffico . Stan, scrittore ed editore freelance, vive in Ohio. Vedi di più suwww.StanPurdum.com.